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奔馳概念雕塑搶先看 數字化轉型進行時

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-09  來源:中國雕刻網
核心提示:從風格上來說,該概念車借鑒了梅賽德斯的流線型設計,帶有較長的、拖尾型發動機罩,凸起的車輪拱罩,同時,在合適的軸距加持下,車內空間充裕。據梅賽德斯-奔馳設計總監Wagener的說法,新概念車前面更豐滿的形式以及雕塑后方更具未來感的處理,傳達了數字化轉型的潛在趨勢。他表示,“特別是數字化轉型,為我們汽車設計師帶來了全新挑戰,我們正在將智能技術轉化為情感整體體驗。”所謂的數字

  從風格上來說,該概念車借鑒了梅賽德斯著名的流線型設計,帶有較長的、拖尾型發動機罩,凸起的車輪拱罩,同時,在合適的軸距加持下,車內空間充裕。據梅賽德斯-奔馳設計總監Wagener的說法,新概念車前面更豐滿的形式以及雕塑后方更具未來感的處理,傳達了數字化轉型的潛在趨勢。他表示,“特別是數字化轉型,為我們汽車設計師帶來了全新挑戰,我們正在將智能技術轉化為情感整體體驗。”所謂的數字化轉型也在該概念車的內飾預覽圖上得以表現,據傳,其內飾將包括該公司基于觸摸屏的奔馳MBUX用戶界面系統,該系統應用于*近推出的第四代奔馳A級車上。

 
 
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